泵車利用泵的壓力將進(jìn)入缸內(nèi)的砼料壓出去的，原理就是兩根無(wú)縫鋼管內(nèi)有活塞桿與開(kāi)關(guān)閥，當(dāng)開(kāi)
關(guān)閥打開(kāi)時(shí)，砼料進(jìn)入缸體，開(kāi)關(guān)閥關(guān)閉后，活塞桿動(dòng)作，將砼料壓出。
混凝土泵車是在載重汽車底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤(pán)上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送
和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。
混凝土泵車的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)
混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。
利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓
式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車
是在載重汽車底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤(pán)上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝
置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液
壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝
土輸送到一定的高度和距離。
