混凝土輸送管漏漿或者爆管也是施工單位一直比較揪心的事情，很多施工單位因?yàn)檩斔凸鼙褜?dǎo)致混凝土無法進(jìn)行輸送嚴(yán)重耽誤的施工進(jìn)度，那么混凝土布料機(jī)輸送管爆裂有哪些原因?qū)е露桑?/p>
1、混凝土高標(biāo)號(hào)，施工單位都知道混凝土標(biāo)號(hào)很多種類，特別是大橋、高鐵等項(xiàng)目都采用比較高的混凝土進(jìn)行澆筑，那么普通材質(zhì)是輸送管輸送的混凝土是C30標(biāo)號(hào)，那么用普通輸送管輸送C50以上的混凝土那么久容易爆管。
2、混凝土輸送管磨損導(dǎo)致爆管，在輸送比較差的混凝土?xí)r，混凝土中的石子與輸送管摩擦較大，那么就會(huì)把輸送管壁厚摩擦比較薄，在輸送泵的高強(qiáng)度壓力和輸送下混凝土輸送管承受不住壓力而爆管。
3、超高層輸送爆管，輸送管輸送的高度越高，輸送管承受的壓力就會(huì)越大，輸送管在高層樓輸送混凝土普通的輸送管無法承受自身壓力和輸送泵壓力導(dǎo)致爆管。
4、堵管導(dǎo)致的爆管，一般的混凝土只要質(zhì)量過的去基本不會(huì)堵管導(dǎo)致爆管，大多堵管的地方都是在彎頭的位置，因?yàn)榇罅渴訐踝×嘶炷潦禽斔?，在高?qiáng)度壓力下混凝土無法暢通輸送，輸送管內(nèi)部產(chǎn)生超強(qiáng)度壓力，輸送管無法承受這么大的壓力導(dǎo)致爆管。 結(jié)論：我們?cè)谳斔突炷潦菚r(shí)候要知道輸送管的材質(zhì)和輸送高度，這樣可以更好的把控住磨損度，當(dāng)使用一段時(shí)間后，我們進(jìn)行敲擊輸送管來判斷輸送管磨損程度是否需要更換輸送管。出現(xiàn)堵管時(shí)應(yīng)及時(shí)停止混凝土輸送，或者混凝土輸送泵反轉(zhuǎn)，如果反轉(zhuǎn)沒有起到效果只能敲擊輸送管堵管位置進(jìn)行拆卸把石子倒出。
