混凝土輸送設(shè)備的分類(lèi)：根據(jù)混凝土泵送設(shè)備的特征，可分4類(lèi)：
1、混凝土泵車(chē)
泵車(chē)適應(yīng)于城市建設(shè)、住宅小區(qū)、體育場(chǎng)館、立交橋和機(jī)場(chǎng)等建筑施工的混凝土泵送。泵車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活、高效，行走速度快（速度80 km/h），能快速遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)；無(wú)須另配管道，準(zhǔn)備輔助時(shí)間短，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，布料方便快捷；同時(shí)泵車(chē)一般配有無(wú)線遙控器操作簡(jiǎn)單方便。缺點(diǎn)是對(duì)混凝土的塌落度（配比）要求比較高（行業(yè)內(nèi)稱(chēng)“吃精糧”），泵送高度和水平距離受臂架長(zhǎng)度限制。
2、拖式混凝土泵送設(shè)備（簡(jiǎn)稱(chēng)拖泵）
拖泵的出料控制方式分為閘板閥型、c管型、s管型；按照其動(dòng)力的供給又分為電動(dòng)型、柴油機(jī)型。拖泵適用于電力工程、水利工程、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)、道路、住宅小區(qū)等施工場(chǎng)合，特別在超遠(yuǎn)距離、超高樓層和特殊混凝土建筑工程當(dāng)中發(fā)揮著相當(dāng)重要的作用。拖泵不僅對(duì)混凝土的塌落度（配比）要求不是很高（行業(yè)內(nèi)稱(chēng)“能吃粗糧”），而且具有作業(yè)安全、施工效率高、成本低、環(huán)保、水平泵送距離遠(yuǎn)（600 m）、垂直泵送高度（120 m）和排量大（150 m3/h）等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是不能自動(dòng)行駛，需鋪設(shè)管道，施工準(zhǔn)備時(shí)間比較長(zhǎng)，不能自動(dòng)布料等。
3、車(chē)載式混凝土泵（車(chē)載泵）
車(chē)載泵適應(yīng)于機(jī)場(chǎng)、房建、橋梁、隧道、港口、碼頭、大型體育場(chǎng)館、立交橋等的混凝土施工。車(chē)載泵的優(yōu)點(diǎn)是集行駛、泵送于一體，相比拖泵行駛速度高，機(jī)動(dòng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)能力強(qiáng)，適合于小批量、多工地和施工工地狹小的作業(yè)工況；相比泵車(chē)占用的空間小，價(jià)格相
對(duì)較低，泵送的高度和水平距離也較大。車(chē)載泵的缺點(diǎn)是自身沒(méi)有布料機(jī)構(gòu)，因此需要人工布管，加大了工作強(qiáng)度，同時(shí)準(zhǔn)備工作時(shí)間也相對(duì)較長(zhǎng)。
4、布料機(jī)。
布料機(jī)可分為船用型布料機(jī)、內(nèi)爬式布料機(jī)和塔式布料機(jī)。船用型主要安裝于船上，用于碼頭、港口、橋梁的布施工；內(nèi)爬式主要安裝在建筑物的樓層、電梯井或者墻壁上，隨著建筑物的升高，利用自身的機(jī)構(gòu)同步爬升，廣泛用于高層或者超高層建筑；塔式布料機(jī)和塔機(jī)一樣安裝于地基上適用于高層建筑、預(yù)制箱梁廠等建筑施工的混凝土輸送。
